Genesis Electronics Group anuncia nuevas capacidades de inspección de seguridad y pruebas de rieles en sus planeadores

Salt Lake City, UT, 6 de junio de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Salt Lake City, UT – 6 de junio de 2023 – Genesis Electronics Group, Inc. (GEGI), el fabricante del sistema autónomo de carretera a ferrocarril pendiente de patente Shipping Technology, Glīd, anunció que construirá tecnología de prueba de seguridad e inspección de rieles de última generación dentro de sus unidades Glīder, lo que permitirá la transmisión de datos de seguridad críticos a los operadores de Glīd y propietarios de ferrocarriles.

En busca de nuestro compromiso con la seguridad, Genesis Electronics Group desea anunciar una de las características clave que se brindan en nuestras unidades Glīder. Cada par de unidades estará equipado con capacidades de inspección de rieles que permitirán la capacidad de detectar defectos de rieles mediante la inspección del perfil del riel y otros peligros utilizando tecnología y métodos NDE/T (Evaluación/Prueba no destructiva). El sistema se compone de sistemas de cámara de punto-inclinación-zoom (PTZ) de alta calidad y software 3DLOC que permite al Glīder geoetiquetar datos durante la inspección y descargarlos directamente a la base de datos de Glīd como parte de nuestro GLaaS (Glīder-as-a -Servicio) oferta de productos. Esto permite que Glīder inspeccione el riel y la vía a medida que avanza hacia su destino, al tiempo que proporciona un informe completo sobre sus hallazgos al cliente y al propietario del riel como parte del servicio que permitirá a cada uno planificar cortes de manera más precisa y eficiente. lo que resulta en una reducción del tiempo de inactividad y la pérdida de ingresos.

Tradicionalmente, las vías férreas son inspeccionadas por inspectores humanos y/o máquinas operadas manualmente llamadas vehículos registradores de vías (TRV). Cuando el proceso lo llevan a cabo inspectores humanos, requiere que caminen a lo largo de las vías y realicen mediciones manualmente utilizando medidores de ancho de vía junto con inspecciones visuales. Este tipo de inspección requiere mucha mano de obra (somete al inspector a malas condiciones climáticas), consume mucho tiempo, es costosa, peligrosa y ofrece información discreta y resultados subjetivos. Cuando se utilizan TRV o carros de inspección, la inspección ferroviaria se lleva a cabo y requiere la presencia de al menos dos inspectores humanos. Dado el alto costo del equipo y la mano de obra asociados para ejecutar la prueba, es posible que la mayoría de las pistas no se inspeccionen con la frecuencia suficiente para identificar posibles riesgos de seguridad. Con Glīders, el riel se puede inspeccionar cada vez que el Glīder baja por la vía, de modo que se pueden realizar inspecciones y reparaciones manuales o más exhaustivas.

Según la Administración Federal de Ferrocarriles, solo entre 2018 y 2021, hubo 783 descarrilamientos de trenes, siendo la causa principal fallas en las vías. Estos descarrilamientos del 783 costaron 14 vidas y más de $165 000 000 en costos directos, sin incluir los costos indirectos para las comunidades circundantes o la pérdida de ingresos debido a líneas inutilizables.

"Buscamos la oportunidad de apoyar y equipar el despliegue y la implementación de sistemas ferroviarios inteligentes aquí en los Estados Unidos", afirmó Kevin Damoa, director ejecutivo de GEGI y Glīd, "La clave para lograr esta aspiración nacional es la adopción y la interconexión de soluciones autónomas. (que son administrados y monitoreados por técnicos y analistas, quienes buscan áreas de mejora mientras monitorean la calidad del servicio) con métodos de transporte más eficientes que toman en cuenta las fortalezas y debilidades de cada modo terrestre y despliega lo mejor de ambas aplicaciones para habilitar el mejor camino hacia un futuro descarbonizado".

Genesis Electronics Group ha recibido grandes elogios e interés de los propietarios de rieles de vía corta, ya que han diseñado y discutido la aplicación de las unidades Glīd con respecto a la realización de inspecciones de vía mientras se transporta carga simultáneamente. La Compañía tiene la intención de incluir esta nueva tecnología dentro de sus primeras unidades Beta.

Acerca de Genesis Electronics Group, Inc.

Genesis Electronics Group, a través de su subsidiaria de propiedad absoluta Glīd, está construyendo los primeros vehículos autónomos de envío de carretera a riel de su tipo llamados Glīders. Los planeadores permitirán que los semirremolques completamente cargados accedan a los rieles donde tradicionalmente no tenía sentido. Genesis Electronics Group planea poseer y operar cada Glīder en su flota y proporcionar un modelo comercial de "Glider-as-a-Service".

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